虎丘瀝青混凝土板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側(cè)，貨車停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時，預(yù)制瀝青混凝土從北向南進(jìn)行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。

散裝水泥由于其運(yùn)輸方便，節(jié)能，環(huán)境污染減少，成本降低等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛用于生產(chǎn)商品混凝土。隨著商品混凝土的推廣和使用，散裝水泥的數(shù)量正在增加。更大。虎丘瀝青混凝土需求的增加，散裝水泥的質(zhì)量不能滿足生產(chǎn)商品混凝土的質(zhì)量要求。因此，除了對散裝水泥的檢驗(yàn)要求外，虎丘瀝青混凝土還要嚴(yán)格控制各方面的質(zhì)量。 工廠要求散裝水泥的出廠穩(wěn)定性要求在各種水泥指標(biāo)的測試中，水泥的穩(wěn)定性比水泥的強(qiáng)度指標(biāo)更重要。水泥穩(wěn)定性指標(biāo)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是影響水泥質(zhì)量的一個非常重要的指標(biāo)。

虎丘瀝青混凝土在使用橋梁空心板的時候要嚴(yán)格控制模板含水率，虎丘瀝青混凝土制作時拼縫要嚴(yán)密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時定期對模板尺寸進(jìn)行檢查，及時校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補(bǔ)縫，縫隙寬時采用木條補(bǔ)縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴(yán)密。

虎丘瀝青混凝土空腔積水會增加梁體自重，致使橋梁恒載發(fā)生變化，增大梁板撓度和裂縫寬度。空腔積水會引起腹板鋼筋的銹蝕。長期的空腔積水使得積水滲入混凝土侵蝕受力鋼筋，引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致梁板承載能力下降。虎丘預(yù)制瀝青混凝土空腔內(nèi)的積水在寒冷冬季的凍結(jié)會使得板梁發(fā)生凍漲破壞，凍脹破壞經(jīng)常伴隨著裂縫的產(chǎn)生。

虎丘瀝青混凝土為了增強(qiáng)橋面鋪裝的防裂性，使橋面鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性，設(shè)計時需要合理布設(shè)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，對于裝配式空心板梁橋，虎丘瀝青混凝土廠家在梁板的鉸縫處，橋面鋪裝層里也應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，用于加強(qiáng)鉸縫處的強(qiáng)度，避免產(chǎn)生縱向開裂。在施工過程中切實(shí)作好橋面鋪裝現(xiàn)澆混凝土與預(yù)制梁板混凝土頂面的粘結(jié)。需要做好防水層并且使橋面排水通暢。