梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業，玄武非預應力空心板梁為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸道路清障：保證梁板的運輸道路暢通，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小于50cm。玄武新型非預應力空心板梁清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。

非預應力空心板梁價格主要有兩種，有預應力鋼筋砼箱梁，鋼箱梁。預應力鋼筋砼箱梁是通過現場施工，以鋼筋混凝土為主，所以會選擇現場施工，是因為跨度比較長，寬度比較寬，適合于現場澆筑。鋼箱梁，都是通過在其他地方加工而成，然后通過運輸吊裝施工，玄武非預應力空心板梁可以說這兩種類型，施工的方式是不同的。目前不管哪種類型，在橋梁使用方面用途比較廣，可以說在我們國內橋梁建設這方面體現出了箱梁的價值和貢獻。

玄武非預應力空心板梁不僅控制著構件的形狀和尺寸，還影響混凝土的工程進度及工程造價。橋梁模板在整個鋼筋混凝土工程中所占比例較大，材料和勞動力消耗均比較多，玄武非預應力空心板梁因此合理選擇橋梁模板的材料和形式，對加快鋼筋混凝土工程施工和降低造價有顯著的效果。

玄武非預應力空心板梁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側，貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時，新型非預應力空心板梁從北向南進行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉半徑為14m時，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設4塊。

在箱梁上的主要荷載有恒載以及活載，恒載重起到的是對稱作用，在箱型梁載面基本上也是對稱的，因此恒載就不會產生偏心。活載可以是對稱作用，當然也可以是非對稱偏心作用，玄武非預應力空心板梁這些必須要分別進行加以考慮。玄武新型非預應力空心板梁價格不過箱梁在偏心荷載作用之下，會場中正向彎曲，以及扭轉，畸變和橫向繞曲，出現4種基本變形狀態。不管是過去，還是現在，以及以后，橋梁在使用箱梁這方面由于箱梁的優勢和特性，好多橋梁在建造時在使用箱梁。