江都裝配式綜合管廊在使用橋梁空心板的時(shí)候要嚴(yán)格控制模板含水率，江都新型裝配式綜合管廊制作時(shí)拼縫要嚴(yán)密，澆筑混凝土前，先澆水潤(rùn)濕；同時(shí)定期對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查，及時(shí)校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補(bǔ)縫，縫隙寬時(shí)采用木條補(bǔ)縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴(yán)密。

江都裝配式綜合管廊不僅控制著構(gòu)件的形狀和尺寸，還影響混凝土的工程進(jìn)度及工程造價(jià)。橋梁模板在整個(gè)鋼筋混凝土工程中所占比例較大，材料和勞動(dòng)力消耗均比較多，江都裝配式綜合管廊因此合理選擇橋梁模板的材料和形式，對(duì)加快鋼筋混凝土工程施工和降低造價(jià)有顯著的效果。

江都裝配式綜合管廊空腔積水會(huì)增加梁體自重，致使橋梁恒載發(fā)生變化，增大梁板撓度和裂縫寬度。空腔積水會(huì)引起腹板鋼筋的銹蝕。長(zhǎng)期的空腔積水使得積水滲入混凝土侵蝕受力鋼筋，引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致梁板承載能力下降。江都新型裝配式綜合管廊空腔內(nèi)的積水在寒冷冬季的凍結(jié)會(huì)使得板梁發(fā)生凍漲破壞，凍脹破壞經(jīng)常伴隨著裂縫的產(chǎn)生。

江都裝配式綜合管廊板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號(hào)橋臺(tái)橋搭板東側(cè)，貨車停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時(shí)，新型裝配式綜合管廊從北向南進(jìn)行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí)，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。