秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁應(yīng)多選用中小跨徑的橋梁，關(guān)于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內(nèi)力所占份額變小，荷載內(nèi)力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內(nèi)力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁會使橋梁發(fā)作較嚴峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結(jié)構(gòu)開裂，壽數(shù)縮短。

秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工前應(yīng)做好現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全技術(shù)交底工作。吊裝梁板過程中必須認真設(shè)置警戒線并派專人看護。校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。橋板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。校核時，秦淮新型先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁應(yīng)在支承結(jié)構(gòu)上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準(zhǔn)確就位。放線和控制位置，根據(jù)實際放出的線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點。

秦淮新型先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在鋼模接縫位置應(yīng)添加模板邊，使其更加穩(wěn)定和堅固，注意檢查預(yù)應(yīng)力橋梁空心板板低的密集度。不然預(yù)應(yīng)力橋梁空心板使用到后期時，其建筑物輕則會發(fā)生漏水和滲水的現(xiàn)象，重則會產(chǎn)生鋼筋混凝土保護層錯位和局部產(chǎn)生縱向裂縫的現(xiàn)象，施工質(zhì)量堪憂。根據(jù)預(yù)應(yīng)力橋梁空心板的施工工藝要求，秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁對鋼絞線進行張拉，定期檢查鋼絞線是否有斷絲、滑絲等情況出現(xiàn)，若有則趕緊替換，確保其功能性。

橋面板安裝就位前應(yīng)進行橡膠支座安裝。秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工程序如下：①將墩、臺支座墊石處清理干凈，秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。②將設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。

秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁以常見的組合式梁橋為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害首要表現(xiàn)為橫向聯(lián)合結(jié)構(gòu)的損壞在橋面上，由于結(jié)構(gòu)發(fā)作損壞加重了主梁的撓度。行車道方位會呈現(xiàn)較嚴峻的車轍，行車平順性下降。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫發(fā)作縱向的裂縫從橋下調(diào)查，秦淮先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁可發(fā)現(xiàn)鉸縫開裂。