橋面邊際密封防水始終是一個(gè)難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層，預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁易導(dǎo)致"兩張皮"現(xiàn)象。這種傳統(tǒng)的"薄膜式"防水技能，通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知，橋面防水有其特別性，非預(yù)應(yīng)力空心板梁生產(chǎn)廠家與房建工程比較有著很大差異，因而這種"引證"就必須進(jìn)行深化的研討、改善和完善，才干較好地適應(yīng)于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。

張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，淮南非預(yù)應(yīng)力空心板梁才能對(duì)予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉方式采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。淮南非預(yù)應(yīng)力空心板梁對(duì)于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa，兩端對(duì)稱張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。

梁板安裝計(jì)劃安排一輛130噸吊機(jī)作業(yè)，淮南非預(yù)應(yīng)力空心板梁為滿足設(shè)計(jì)關(guān)于架梁前橋臺(tái)后土方回填的高度要求，計(jì)劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺(tái)頂1.5米附近，剩余1.5米用架設(shè)路基板代替，路基板下輔設(shè)一定量枕木。運(yùn)輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ┕け愕缿?yīng)用塘渣填實(shí)壓平，塘渣厚度不小于50cm。淮南預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。

橋梁的施工質(zhì)量也是預(yù)制板梁出現(xiàn)“單板受力”現(xiàn)象的重要因素：淮南非預(yù)應(yīng)力空心板梁施工質(zhì)量控制不到位可能因強(qiáng)度低、出現(xiàn)縱橫向裂縫等減低板梁自身的承載性能而導(dǎo)致鉸縫出現(xiàn)功能性損壞；淮南預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁鉸縫施工質(zhì)量以及和連接界面處理不滿足要求會(huì)導(dǎo)致鉸縫工作性能的降低；預(yù)制板梁支座高程不準(zhǔn)確或梁端底部不平整（坡度出現(xiàn)偏差）導(dǎo)致支座脫空等施工質(zhì)量問題。

框架梁是可以根據(jù)工程不同情況進(jìn)行選擇的，可分別采用普通框架梁、框架扁梁、在無梁樓蓋中采用暗梁的。淮南預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁生產(chǎn)廠家空心板的結(jié)構(gòu)布置原則為：柱與柱、柱與剪力墻間設(shè)置框架梁，框架梁圍成的板采用現(xiàn)澆混凝土空心板。在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)，板的厚度應(yīng)按空心板實(shí)際厚度輸入，淮南非預(yù)應(yīng)力空心板梁需要按空心板折算厚度輸入板自重。現(xiàn)澆混凝土空心板是可以實(shí)際支承情況分別按單向、雙向進(jìn)行配筋計(jì)算。對(duì)雙向板應(yīng)按空間等代井式梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算。