梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業(yè)，馬鞍山后張法預應力空心板梁為滿足設計關(guān)于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運輸?shù)缆窌惩ǎ┕け愕缿锰猎顚崏浩剑猎穸炔恍∮?0cm。馬鞍山預制后張法預應力空心板梁清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。

馬鞍山后張法預應力空心板梁施工前應做好現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全技術(shù)交底工作。吊裝梁板過程中必須認真設置警戒線并派專人看護。校核支承結(jié)構(gòu)的標高及平面位置。橋板架設安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標高及平面位置。校核時，馬鞍山預制后張法預應力空心板梁應在支承結(jié)構(gòu)上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準確就位。放線和控制位置，根據(jù)實際放出的線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點。

馬鞍山預制后張法預應力空心板梁在鋼模接縫位置應添加模板邊，使其更加穩(wěn)定和堅固，注意檢查預應力橋梁空心板板低的密集度。不然預應力橋梁空心板使用到后期時，其建筑物輕則會發(fā)生漏水和滲水的現(xiàn)象，重則會產(chǎn)生鋼筋混凝土保護層錯位和局部產(chǎn)生縱向裂縫的現(xiàn)象，施工質(zhì)量堪憂。根據(jù)預應力橋梁空心板的施工工藝要求，馬鞍山后張法預應力空心板梁對鋼絞線進行張拉，定期檢查鋼絞線是否有斷絲、滑絲等情況出現(xiàn)，若有則趕緊替換，確保其功能性。

馬鞍山后張法預應力空心板梁應多選用中小跨徑的橋梁，關(guān)于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內(nèi)力所占份額變小，荷載內(nèi)力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內(nèi)力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，預制后張法預應力空心板梁會使橋梁發(fā)作較嚴峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結(jié)構(gòu)開裂，壽數(shù)縮短。