無為后張法箱梁吊裝預(yù)防措施①合理安排梁板預(yù)制生產(chǎn)計(jì)劃，保證模板合理周轉(zhuǎn)時(shí)間和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí)間。②梁板混凝土強(qiáng)度或孔道壓漿強(qiáng)度、封頭混凝土強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度不允許吊裝。③選擇吊車時(shí)，起吊能力要有足夠的安全系數(shù)，無為后張法箱梁并注意吊裝方法和安全操作規(guī)程。④吊點(diǎn)位置要符合設(shè)計(jì)要求。

檢查時(shí)，無為后張法箱梁應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線，以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個(gè)部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機(jī)操作，無為后張法箱梁為了滿足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺(tái)。

外觀：無為后張法箱梁的截面高度較小，而箱梁的截面高度較大。預(yù)應(yīng)力筋布置： 無為后張法箱梁一般布置縱向預(yù)應(yīng)力筋，而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個(gè)方向的預(yù)應(yīng)力筋。受力特征：空心板梁受力以抗壓和抗彎為主，箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外，還要承受較大的扭矩。

無為后張法箱梁建議設(shè)計(jì)部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網(wǎng)是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）。無為后張法箱梁生產(chǎn)廠家介紹空心板的預(yù)制長(zhǎng)度不同，在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙，有些是鋸齒狀的，這增加了伸縮縫安裝的難度。

無為后張法箱梁選用時(shí)請(qǐng)注意承載力的巨細(xì)，支座承載力應(yīng)根據(jù)恒載、活載支點(diǎn)之和及墩臺(tái)上設(shè)置的支座數(shù)目來核算，使每個(gè)支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，無為后張法箱梁以這個(gè)規(guī)模來挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)與正應(yīng)力成反比，若低于規(guī)則數(shù)值，則摩擦系數(shù)將會(huì)增大。

無為后張法箱梁為了增強(qiáng)橋面鋪裝的防裂性，使橋面鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性，設(shè)計(jì)時(shí)需要合理布設(shè)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，對(duì)于裝配式空心板梁橋，無為后張法箱梁生產(chǎn)廠家在梁板的鉸縫處，橋面鋪裝層里也應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，用于加強(qiáng)鉸縫處的強(qiáng)度，避免產(chǎn)生縱向開裂。在施工過程中切實(shí)作好橋面鋪裝現(xiàn)澆混凝土與預(yù)制梁板混凝土頂面的粘結(jié)。需要做好防水層并且使橋面排水通暢。