淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁在使用橋梁空心板的時候要嚴格控制模板含水率，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁制作時拼縫要嚴密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時定期對模板尺寸進行檢查，及時校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補縫，縫隙寬時采用木條補縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴密。

散裝水泥由于其運輸方便，節(jié)能，環(huán)境污染減少，成本降低等優(yōu)點，已被廣泛用于生產(chǎn)商品混凝土。隨著商品混凝土的推廣和使用，散裝水泥的數(shù)量正在增加。更大。淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁需求的增加，散裝水泥的質(zhì)量不能滿足生產(chǎn)商品混凝土的質(zhì)量要求。因此，除了對散裝水泥的檢驗要求外，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁還要嚴格控制各方面的質(zhì)量。 工廠要求散裝水泥的出廠穩(wěn)定性要求在各種水泥指標(biāo)的測試中，水泥的穩(wěn)定性比水泥的強度指標(biāo)更重要。水泥穩(wěn)定性指標(biāo)是否達到標(biāo)準(zhǔn)是影響水泥質(zhì)量的一個非常重要的指標(biāo)。

淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁一般用于20m跨徑以下的橋梁，梁一般用于20m跨徑以上的橋梁。板與板之間稱絞縫，梁與梁之間稱濕接縫。板以簡支梁為主，梁以連續(xù)梁為主。板的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝，梁的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝與端、中橫隔梁。非預(yù)應(yīng)力實心方樁價格板的斷面一般為矩形，梁的斷面一般為"I"型、"T"型、箱型等形式。板的安裝主要采用吊車、爬桿等工藝，梁的安裝主要采用吊車、導(dǎo)梁、架橋機、頂推等工藝。板的造價低，梁的造價高。

梁的底部應(yīng)盡可能與墊石的頂面平行且平坦，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁以使其緊密附著在橡膠支撐的上下兩側(cè)，以避免發(fā)生偏斜，空隙和不均勻的支撐。施工程序如下：清潔墩臺和平臺支撐石，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁用干硬水泥砂漿將其平整，使頂面高程符合設(shè)計要求。在支撐墊石和橡膠支撐上標(biāo)記設(shè)計圖上標(biāo)明的軸承的中心位置。橡膠軸承準(zhǔn)確地放置在支撐墊石上，支撐座的中心線需要與支撐墊石的中心線重合。橫梁板運輸和吊裝。

梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業(yè)，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁為滿足設(shè)計關(guān)于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設(shè)路基板代替，路基板下輔設(shè)一定量枕木。運輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運輸?shù)缆窌惩?，施工便道?yīng)用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小于50cm。淮北預(yù)制非預(yù)應(yīng)力實心方樁清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。

檢查時，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點線，以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機操作，淮北非預(yù)應(yīng)力實心方樁為了滿足設(shè)計后填土回填的高度要求計劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺。