橋面邊際密封防水始終是一個難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層，預(yù)制方樁易導(dǎo)致"兩張皮"現(xiàn)象。這種傳統(tǒng)的"薄膜式"防水技能，通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知，橋面防水有其特別性，方樁生產(chǎn)廠家與房建工程比較有著很大差異，因而這種"引證"就必須進行深化的研討、改善和完善，才干較好地適應(yīng)于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。

玄武方樁在制作預(yù)應(yīng)力橋梁空心板時，應(yīng)嚴(yán)格按照它施工工藝的要求，配置統(tǒng)一的具有高強度、低松弛的鋼絞線以及對應(yīng)的錨具。鋼絞線用料應(yīng)適量，過多鋼絞線的話，預(yù)應(yīng)力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時，玄武預(yù)制方樁應(yīng)將其切割部位繞緊，否則容易炸頭。同時，在鋼絞線置入套管拉伸完成后，固定好套管，隨后將其封口，防止混泥土泥漿、水和空氣等滲入，造成對預(yù)應(yīng)力橋梁空心板內(nèi)部的損害。

玄武方樁一定要非常光滑平整，否則打出來的混凝土表面就凸凹不平，會嚴(yán)重影響橋梁底部或側(cè)面的平整光滑度；板子的膠合強度要好，因為經(jīng)常處于惡劣的環(huán)境下，容易開膠，在選購時，可測看板子是否有空洞和縫隙，玄武預(yù)制方樁選擇板芯竹簾縱橫排列均勻整齊、高濃度酚醛膠、壓力合理、厚薄度均勻的橋梁板即可。

混凝土的振搗采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，玄武方樁并避免碰撞波紋管，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5-10cm；預(yù)制方樁每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒，以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。同時澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。

玄武方樁應(yīng)多選用中小跨徑的橋梁，關(guān)于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內(nèi)力所占份額變小，荷載內(nèi)力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內(nèi)力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，預(yù)制方樁會使橋梁發(fā)作較嚴(yán)峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結(jié)構(gòu)開裂，壽數(shù)縮短。