橋面邊際密封防水始終是一個(gè)難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層，新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁易導(dǎo)致"兩張皮"現(xiàn)象。這種傳統(tǒng)的"薄膜式"防水技能，通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知，橋面防水有其特別性，后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁廠家與房建工程比較有著很大差異，因而這種"引證"就必須進(jìn)行深化的研討、改善和完善，才干較好地適應(yīng)于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。

鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁不僅控制著構(gòu)件的形狀和尺寸，還影響混凝土的工程進(jìn)度及工程造價(jià)。橋梁模板在整個(gè)鋼筋混凝土工程中所占比例較大，材料和勞動力消耗均比較多，鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁因此合理選擇橋梁模板的材料和形式，對加快鋼筋混凝土工程施工和降低造價(jià)有顯著的效果。

鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標(biāo)有q（橋）字。站搭建橋梁模板是個(gè)系統(tǒng)工程，每一步都需要按施工規(guī)范操作，這樣就不會出現(xiàn)橋梁板變形的情況。橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，鎮(zhèn)江新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標(biāo)有q（橋）字。橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標(biāo)有q（橋）字。

鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在使用橋梁空心板的時(shí)候要嚴(yán)格控制模板含水率，鎮(zhèn)江新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁制作時(shí)拼縫要嚴(yán)密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時(shí)定期對模板尺寸進(jìn)行檢查，及時(shí)校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補(bǔ)縫，縫隙寬時(shí)采用木條補(bǔ)縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴(yán)密。

由于鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構(gòu)件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側(cè)的翼緣，可以往兩側(cè)伸展，新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁并且載重能力比較強(qiáng)。所以單純這些方面的優(yōu)勢和特性，目前這種預(yù)制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長。

橋梁的施工質(zhì)量也是預(yù)制板梁出現(xiàn)“單板受力”現(xiàn)象的重要因素：鎮(zhèn)江后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工質(zhì)量控制不到位可能因強(qiáng)度低、出現(xiàn)縱橫向裂縫等減低板梁自身的承載性能而導(dǎo)致鉸縫出現(xiàn)功能性損壞；鎮(zhèn)江新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁鉸縫施工質(zhì)量以及和連接界面處理不滿足要求會導(dǎo)致鉸縫工作性能的降低；預(yù)制板梁支座高程不準(zhǔn)確或梁端底部不平整（坡度出現(xiàn)偏差）導(dǎo)致支座脫空等施工質(zhì)量問題。