定遠綜合管廊板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側(cè)，貨車停于吊機東側(cè)。每跨板梁吊裝時，預(yù)制綜合管廊從北向南進行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。

1.支座標準可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇，若有特別需求，可與定遠綜合管廊聯(lián)絡(luò)，以便于特別描繪來滿意工程需求。2.墩臺頂面、梁體底面設(shè)置頂埋鋼板，定遠預(yù)制綜合管廊廠家以便于支座的修理及替換。3.支座頂、底板所承壓的混凝土應(yīng)按公路橋涵描繪規(guī)范中部分承壓的需求裝備鋼筋網(wǎng)。4.當橋梁為跨海橋或濱海橋時，描繪圖上應(yīng)在恰當方位標示生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以進步支座使用壽命。

目前在我們國家很多橋梁都在使用預(yù)制T梁，預(yù)制綜合管廊是通過采用工廠預(yù)制，然后再運到施工現(xiàn)場，通過科學設(shè)計要求，然后再進行安裝定位。由于橋梁使用預(yù)制T梁是在廠家預(yù)制，然后通過運輸?shù)跹b來進行安裝，定遠綜合管廊能大大提高工作效率。像過去建一座橋梁需要一年，但通過這種方法，一般幾個月就可以建一座橋，所以目前在我們國家很多橋梁在施工時選擇預(yù)制T梁。

定遠綜合管廊在使用橋梁空心板的時候要嚴格控制模板含水率，定遠綜合管廊制作時拼縫要嚴密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時定期對模板尺寸進行檢查，及時校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補縫，縫隙寬時采用木條補縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴密。